最近，國能浙江北侖電廠總投資約80億元的一期節能減排改造項目建成，運行數據顯示，供電煤耗、主要污染物排放等性能指標均處于國內同類型機組領先水平，部分已達到新一代煤電試點示范要求。
不只是北侖電廠，今年全國各地在建煤電項目同樣捷報頻傳，江蘇、甘肅、內蒙古等地均有標志性項目并網。
當我們都在談論“新能源”“碳中和”時，為何還要花大力氣建設煤電？一組數據耐人尋味：盡管風、光等新能源發電裝機已超過煤電，但煤電仍以不到40%的裝機占比，貢獻著約60%的發電量、70%的頂峰能力和近80%的調節能力。
未來，我們需要怎樣的煤電？今年3月，國家發改委、國家能源局發布了《新一代煤電升級專項行動實施方案（2025-2027年）》。電力“扛把子”，邁開了新一輪轉型升級的腳步。
煤電也可以更“綠”
我們對于煤電“高耗能、高排放”的刻板印象，大概率是從一根根冒著“白氣”的大煙囪開始的。
不可否認，煤電的確是碳排放“大戶”。截至2023年底的數據顯示，其碳排放量約占全國碳排放總量的40%。
但事實上，煤電也可以變得更“綠”，大幅降低能耗和排放，走向“清潔化”的道路。
在實施煤電節能降碳改造、靈活性改造、供熱改造“三改聯動”基礎上，推動煤電在新型電力系統中更好發揮兜底保障和支撐調節作用，煤電一直努力“燃更少煤，減更多碳”，以新一代煤電發展促進傳統產業轉型升級。《新一代煤電升級專項行動實施方案（2025—2027年）》，更明確提出了“度電碳排放水平應較2024年同類型機組降低10%-20%”“采用超超臨界、濕冷機組的，設計工況供電煤耗不高于270克/千瓦時”等一系列清潔、高效要求。
在北侖電廠，一期節能減排改造項目共建設兩臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤機組。這個拗口的名字，藏著兩個關鍵：主蒸汽壓力達到31MPa、溫度突破600℃的超超臨界參數，以及蒸汽被反復加熱兩次實現充分利用。
北侖電廠工程管理部負責人孫城介紹，新機組的汽輪機在高壓缸、中壓缸、低壓缸的基礎上，新增了超高壓缸。蒸汽在超高壓缸做功后，先回到鍋爐的再熱器進行加熱，提高溫度后，進入高壓缸做功，隨后再進行二次加熱，進入中壓缸和低壓缸做功，進一步提升燃料利用效率。“相比一次再熱機組，每度電的煤耗下降了15克左右。”
同時，新機組還應用了引風機動葉變頻調控、高效脫硫除塵一體化等10余項創新技術，整體效能顯著提升。“經測算，新機組供電煤耗最低可降至257.24克/千瓦時，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別約為0.3毫克/立方米、1.9毫克/立方米和13.2毫克/立方米，接近零排放水平。”
除了源頭管控，后端治理也有新嘗試。在浙能蘭溪電廠，除塵、脫硝、脫硫后的煙氣，再次被送入“吸收塔”，經過一系列化學反應，其中的二氧化碳被精準“捕捉”，一部分封存于建筑用磚，另一部分被壓縮液化制成食品級干冰等。
這是浙能集團與白馬湖實驗室、浙江大學等聯合攻關，并于去年投產的全國首套萬噸級燃煤電廠二氧化碳捕集與礦化利用全流程耦合示范項目。白馬湖實驗室智慧火電團隊負責人尹峰介紹，“這個項目每年可捕集、利用二氧化碳1.5萬噸，相當于1.5萬畝森林1年的固碳量。”
更規模化的試驗，在千里之外的隴東高原進行。今年9月，全球規模最大的煤電碳捕集示范工程，在華能甘肅正寧電廠正式投運。項目可年捕集二氧化碳150萬噸，技術和裝備實現全國產化。從“首臺套”到“百萬噸級”，“新一代低能耗低成本碳捕集與封存技術”正不斷成熟。
在國網浙江電科院電源技術研究所負責人張寶看來，實現降碳，還不妨讓燃煤機組吃一些“雜糧”，“相較于一般動力煤，盡管生物質原料的熱值低了三分之一，但總體碳排放強度更低。而且，摻燒一定比例的生物質，還能促進燃燒、降低爐膛溫度、減少氮氧化物排放等。”
循著這一思路，眼下不少電廠已展開嘗試。華能玉環電廠研發了污泥、固廢直燃摻燒系統，建成4套工業固廢燃燒裝置和2套污泥直摻鍋爐磨煤機裝置，固廢和污泥日處置能力均達300噸以上，每年可節約標煤約6萬噸。
變身靈活的“巨人”
當前，我們的生活正被越來越多的綠色電力“點亮”。風、光等新能源發電雖好，卻也有著自己的“脾氣”。
風，時有時無，時大時小；太陽也一樣，白天上班，晚上下班，陰雨天更難以捉摸。
這種極不穩定的電力，一旦接入電網，必然對供電體系帶來沖擊。我們想要隨時用電，還得“看天吃飯”，于是就需要煤電出來“鎮場子”。
張寶坦言，“過去，煤電是電力保障的絕對主力，今后，則要成為精確平衡電力供應的‘調節器’。”在風、光等新能源電力充足時，靈活地讓出發電空間，促進新能源消納；風力減小或光照不足時，又要頂峰發力，迅速補缺，保障電網運行穩定。
在新一代煤電評價體系中，最小發電出力、負荷變化速率等一系列新指標，成了衡量煤電價值的關鍵所在。
午后，陽光正盛，光伏發電進入高峰。北侖電廠集控平臺上，自動發電控制（AGC）指令不斷更新，指揮各臺機組調整發電負荷，短短10分鐘，僅8號機組就降低了約20%的負荷。
孫城說：“我們創新超低負荷調峰技術，對鍋爐燃燒系統、汽輪機及輔機系統、水動力系統等采取相應措施，使機組深度調峰能力達到額定負荷的20%，未來還要爭取達到15%。”
新一代煤電不僅要能深度調峰，還得調得快。
磨煤機是煤電響應負荷變化的關鍵設備。但傳統定速磨煤機從啟動到穩定出煤需要約4分鐘，難以靈活調節煤粉量；若在低負荷時維持空轉，又很耗能。張寶建議，可以應用變頻技術，精準、平滑地調整磨煤機電機轉速，實現“調得更快”和“調得更省”。
國能浙江寧海電廠電化學儲能電站航拍圖。國家能源集團浙江公司供圖國能浙江寧海電廠電化學儲能電站航拍圖。國家能源集團浙江公司供圖
“火”“儲”聯合，是提升煤電機組調節速率的又一路徑。在國能浙江寧海電廠，一座白色的電化學儲能電站格外醒目。該電站將32兆瓦/32兆瓦時的儲能系統接入發電機組，利用電池組件快速充放電能力，在需要頂峰時，由電站先行供電，等待機組提升負荷；在需要減少發電時，可由電站先行儲存部分電力，等待機組降低負荷。項目負責人于海東感慨，“自去年底電站運營后，機組響應電網負荷需求的時間，由原先的分鐘級縮短至秒級，大幅提升了市場競爭力。”
裝上“智慧大腦”
想要跟上風、光能源的節奏，頻繁變動負荷，新一代煤電也少不了智能化的加持。
在華能玉環電廠，一架智能無人機對鍋爐爐膛、煙囪內筒、脫硫吸收塔等敏感部位，進行常態化巡檢和拍攝，傳回實時影像智能分析。憑借這套智能巡檢系統，巡檢人員輕松掌握關鍵零部件的“身體情況”，及時排除風險，保障了機組在復雜工況下的安全運行。
除了安全，還有經濟的考量。
在白馬湖實驗室，一項智能發電關鍵技術正加緊研發。尹峰解釋說，傳統煤電機組運行中，工作人員需實時監測儀表、調節設備參數、頻繁現場巡檢，不僅耗費大量人力物力，也難以滿足新一代煤電對可靠性、高效性的嚴苛要求。“智能發電模式，就是借助物聯網、大數據、人工智能等技術，讓煤電機組擁有‘智慧大腦’，既替代人工監測，又能自主判斷工況，測算怎么調磨、怎么燒煤、怎么控排放，實現自主決策、自主控制。”
對此，尹峰信心滿懷，“我們計劃明年將研究成果在浙能樂清電廠5號、6號機組投入應用，爭取將主控室日均設備操作次數從目前的3000多次降低到200次以內，大幅減少運行人員操作強度。”
當然，煤電的轉型，不止于技術升級，還牽涉深刻的機制之變。比如，通過開拓輔助服務市場、實施容量電價等制度設計，讓煤電調峰的價值“算得清”，即使在低負荷時段亦能生存無憂。
變革已至，這場“老驥伏櫪”的大戲，將愈加精彩。
來源：上觀新聞
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